防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，對于汽車發動機具有一定的保護作用，汽車在長期的使用中，防凍液需要定期進行更換，以免防凍液失效造成發動機損傷，那么汽車防凍液作用是什么呢，下面就一起來看看吧。

　　汽車防凍液作用是什么

　　防凍液是在發動機冷卻系統中循環的冷卻介質。我們都知道，冷卻系統的工作狀態與汽車的工況息息相關，一旦冷卻系統出現問題，甚至可能傷及發動機導致拉缸等后果，可見防凍液不是可有可無，而是非常重要。

　　防凍液具有兩個特質：冰點低、沸點高。因此它不光在冬季能保障汽車冷卻系統正常工作，在夏季里看，也能防止冷卻水沸騰，避免出現“開鍋”的狀況。

　　汽車防凍液作用主要有以下方面：

　　1、冷卻作用

　　冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

　     2、防腐作用

　　冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、錫等金屬組成，由于不同金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕，同時冷卻液中的二元醇類物質分解后形成的酸性產物、燃料燃燒后形成的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

　　冷卻系統腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發生故障，同時腐蝕產物阻塞管道，引起發動機過熱甚至癱瘓，若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產生嚴重的破壞，因為當冷卻液或水與潤滑油混合時，產生油污和膠質，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。

　　3、防垢作用

　　冷卻系統中的水垢來源于水中的鈣離子、鎂離子等陽離子，這些堿土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的陰離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件并覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，并使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

　　因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加注過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

　　4、防凍作用

　　冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱為“防凍液”或“不凍液”。

　　汽車防凍液的選購和真假辨別

　　汽車防凍液的選購原則

　　(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

　　(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。

　　(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。

　　(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。

　　(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。

　　汽車防凍液的真假辨別

　　那么如何鑒別它們呢?主要從以下幾個方面鑒別：

　　第一，價格：就價格來看，參考冰點-25℃液體價格在5元/kg以下，基本就不會是真貨了。

　　第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味。

　　第三：手感：不潤滑、易揮發的(注意：嚴禁用嘴嘗!防凍液的添加劑中含有致癌物)是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液;包裝桶口有白色固體出現的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業鹽或鹵水加工的假防凍液;

　　第四，濁度：無論何種顏色的產品，都要保持一定的透明度，渾濁的產品不是好的產品。

　　第五，看流動性，相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。